Un eje es un eje recto que se fija en su ubicación y se usa para montar ruedas o engranajes giratorios. La rueda o el engranaje se pueden unir con un cojinete o cojinete incorporado. Un rodamiento o buje se ajusta dentro del centro de la rueda y le permite girar sin afectar el eje mismo. El propósito de un eje es asegurar las ruedas o engranajes a ubicaciones específicas relativas a otras ruedas o engranajes.
Cada vehículo con ruedas tiene un eje. Para encontrarlo, busque las ruedas y luego busque debajo del vehículo un método para asegurar la rueda en su lugar. Sin un eje, las ruedas no permanecerían fijas en su posición y la fuerza y el peso del vehículo harían que la rueda se torciera plana.
En un vehículo, el eje absorbe las fuerzas de frenado y aceleración, así como el peso real del vehículo. Forma una parte central de la resistencia estructural del vehículo, y debe ser capaz de absorber el peso y transferir las fuerzas de las ruedas para reducir la presión sobre las uniones del vehículo. En un vehículo moderno, esta parte juega un papel en las funciones de conducción, frenado y dirección. El diseño se ha modificado a lo largo del tiempo para adaptarse a estos requisitos múltiples y garantizar un nivel adecuado de soporte estructural.
