Cambiar los cojinetes de la rueda trasera es un trabajo que no debe realizar un mecánico. Esta es una tarea que cualquier persona con experiencia en automóviles y acceso a garajes puede lograr por sí misma, siga estos pasos para saber cómo cambiar los cojinetes de las ruedas traseras.
Pasos
1. Levante el automóvil para que las ruedas traseras no toquen el piso. Apúntalo en soportes de gato y calza los neumáticos delanteros.
2. Sujete las ruedas traseras a las 6 y las 12 en punto, y empújelos, si tienen poca o ninguna resistencia, lo más probable es que necesiten cojinetes nuevos.
3. Retire la bandeja de transmisión, la bandeja del motor y la cubierta de plástico de la horquilla de la suspensión.
4. Retire las ruedas traseras.
5. asegúrese de que los frenos de estacionamiento estén puestos y de que el automóvil esté en Park. Una transmisión manual debe estar en marcha.
6. Retire la tuerca del eje.
7. Quite las pastillas de freno de la pinza y desatornille la pinza. Tenga cuidado de no forzar la línea de freno.
8. Suelte el freno de estacionamiento.
9. afloje los tornillos que montan el rotor y quítelo.
10. Levante la carcasa de la suspensión para que el eje quede paralelo a la tierra.
11. Cebter un extractor de 2 o 3 brazos en el eje eje y retire el cubo.
El eje se moverá hacia adentro mientras aprieta el extractor. Cuando haya llegado tan lejos como sea posible, el hub se desconectará.
12. Retire la carrera del cojinete del cubo. Esto requerirá una prensa hidráulica.
13. Retire el tubo de suministro del calentador.
14. Desatornillar la junta CV. Los tornillos se encontrarán cerca de la transmisión.
15. Retire el eje.
16. Retire los pernos de la carcasa que rodea los 2 retenedores de la pista de rodamientos.
17. Ponga hacia abajo el eje roscado de la herramienta de extracción del rodamiento para extraer el rodamiento.
18. Aplique grasa de alta temperatura ligeramente al rodamiento nuevo.
19. Convierta la herramienta de extracción de cojinete de rueda al modo de reemplazo e instale el cojinete.
20. Vuelva a instalar los retenedores de la pista de cojinetes mediante el reemplazo de los pernos en la carcasa.
21. Utilice la herramienta de extracción y reemplazo del cojinete de la rueda para volver a insertar el cubo en el cojinete, asegurándose de que esté completamente asentado.
Tenga cuidado de no empujar la carrera interna del rodamiento.
22. Vuelva a instalar el eje asegurándose de no empujar el cubo hacia atrás fuera del cojinete.
23. Vuelva a insertar los pernos que sujetan la unión CV a la transmisión.
24. Reinstale el rotor.
25. Restablezca el freno de estacionamiento.
26. Reemplace la tuerca del eje. Toque a 339 pies (103.3 m) -pounds (459.684 Newton Meters, o 469.837 Kilogram Force Meters).
27. Reemplace la pinza de freno. Apriete los pernos a 85 pies (25.9 m) -pounds (115.26 Newton Meters, o 117.56 Kilogram Force Meters).
28. Reemplace las zapatas de freno.
29. Vuelva a conectar el tubo de suministro del calentador.
30. Reemplace la rueda. Apriete los pernos a 96 pies (29.3 m) -pounds (130.18 Newton Force Meters o 132.77 Kilogram Force Meters).
31. Vuelva a colocar la cubierta de la transmisión, la tapa de la suspensión y la bandeja del motor.
32. Retire los soportes de gato y baje el automóvil.