¿Qué es el semirremolque Lowboy??
Un remolque lowboy es un remolque de plataforma baja que se utiliza para transportar artículos pesados, voluminosos y más altos de lo normal. Tienen capacidades de carga de 25 toneladas (50,000 libras) y 35 toneladas (70,000 libras). Un remolque de plataforma baja es una excelente opción para transportar equipos de construcción, maquinaria agrícola y otras cargas pesadas. La baja altura facilita la carga y descarga y ayuda a mantener la carga útil nivelada durante el transporte, lo cual es importante para evitar daños.
Tipos de remolques Lowboy
Lowboy de cuello de cisne fijo (FGL)
Un cuello de cisne fijo se fija al remolque. El remolque tiene plataformas abatibles para facilitar la carga tanto desde la parte delantera como desde la trasera. Aunque el nombre sugiere inmovilidad, el cuello de cisne de un remolque FGL es ajustable. Una vez fijado, debe quedar en una posición fija.
Los FGL tienen el peso más liviano de esta lista y plataformas un poco más largas. Tienen un cuello arqueado que se convierte en una rampa cuando se baja para que los neumáticos delanteros del equipo que se envía se puedan colocar fácilmente en la plataforma.
Lowboy de cuello fijo
Los lowboys de cuello fijo mantienen el peso más liviano para sus capacidades de carga útil. A pesar de ello, el cuello está completamente asegurado, por lo que no es posible ajustarlo para cargar el equipo desde la parte delantera. Tendrá que conducir cualquier equipo pesado que envíe hacia la plataforma baja de cuello fijo usando rampas de carga fijas, lo que hace que la carga y descarga sea un poco más difícil que enviar con un FGL.
Cuello de cisne extraíble (RGN)
Cuando necesite bajar, tirar, empujar o conducir equipos sobre una plataforma baja, un RGN será la mejor opción. Hay dos tipos de RGN: hidráulicos y mecánicos. Los lowboys hidráulicos tienen altura ajustable e incluso se pueden desmontar mediante cilindros hidráulicos. A menudo, los transportistas necesitan cargar artículos desde arriba y los RGN hacen que esto sea fácil de lograr cuando sea necesario.
Los RGN pueden transportar algunas de las cargas más pesadas. Algunos RGN son extensibles hasta 20 ejes, lo que soporta límites de peso increíblemente altos. Esto le brinda la mayor flexibilidad cuando envía cargas masivas de alturas y anchos únicos.
BeneficioCómo usar un remolque Lowboy
Estabilidad: debido a su centro de gravedad más bajo, los remolques de plataforma baja son más estables que otros remolques. Esto se debe a que estaban acostumbrados a mover equipos sin violar las limitaciones de altura.
Versátil: los remolques de plataforma baja tienen una amplia gama de aplicaciones. El semirremolque de plataforma baja fue diseñado originalmente para transportar el mayor peso sin violar las normas de seguridad ni poner en peligro al conductor ni a la carga.
Longevidad: Estos remolques son muy duraderos y están diseñados para durar muchos años sin necesidad de realizar reparaciones importantes o trabajos de mantenimiento con regularidad. Algunos otros tipos, dependiendo de su material, necesitan más reparaciones para no estropearse durante la conducción o durante la carga/descarga del remolque.
¿Cuánto mide un remolque Lowboy?
Un remolque lowboy puede ser largo. La longitud máxima del pozo puede extenderse de 24 a 29,6 pies.
Así como la longitud puede variar, la capacidad de remolque de la plataforma baja también puede variar. Un remolque lowboy de 25 toneladas no puede transportar más de 50000 libras. Un remolque lowboy de 35 toneladas no puede transportar más de 70000 libras.
Las dimensiones máximas de los remolques de plataforma baja pueden variar ligeramente. Estas son algunas de las dimensiones de un remolque lowboy:
Longitud del pozo: 24-29.6 pies
Altura del pozo: 18-24 pulgadas
Ancho legal: 8,5 pies
Altura de carga: 12 pies
Altura de carga: 14 pies
Los remolques de plataforma baja con cuello de cisne extraíbles pueden ser lo último en transporte pesado. Pueden extenderse hasta 20 ejes, lo que significa que pueden transportar hasta 150000 libras.
Estas son algunas de las dimensiones máximas de un remolque RGN:
Longitud del pozo de la cubierta principal: 29 pies
Ancho legal: 8,5 pies
Altura de carga: 11,6 pies
| Tipo | 3-semirremolque de plataforma baja con ejes |
| Dimensión total (mm) | 13000 x 3000 x 3150 |
| Altura de la superficie de carga (mm) | 850 o 1000 o 1150 |
| Voladizo trasero(mm) | 1750 |
| Carga útil (kg) | 50000 |
| Base de rueda (mm) | 8340 + 1310 + 1310mm |
| Suspensión | 3-eje de suspensión de ballesta de 10 piezas con viga ecualizadora |
| Neumático | 8.25R20, 12unidades |
| Eje | Marca FUWA, capacidad 13T |
| Freno | Sistema de freno neumático de doble línea. |
| Haz principal | Haz cóncavo. Q345 mediante soldadura automática por arco sumergido. La altura del haz es de 500 mm, la placa superior es de 12 mm, la placa inferior es de 12 mm y la placa intermedia es de 12 mm. |
| Viga lateral | Haz de canal 25# |
| Viga transversal | Q345B, acero de canal 12# |
| Pin rey | 90#(3.5"); Tipo: ensamblado |
| Tren de aterrizaje | Operación de un solo lado o operación de doble lado, capacidad estática 28T |
| Piso plano | Hoja a cuadros, espesor 4 mm. |
| abdominales | 4S/4M |
| Escaleras traseras | Asistida por resorte |
| Luces y reflectores | Luz trasera, reflector trasero, luz indicadora de giro, reflector lateral, luz antiniebla, luz de matrícula |
| Alambrado | 24V, 6 líneas |
| Aire/Elec. Conector | Conector de aire estándar ISO, enchufe de 24 V y 7 pines |
Cosas a las que prestar atención al comprar un remolque Lowboy
Material
Los remolques Lowboy transportan carga pesada. Deben estar hechos de metal que pueda soportar la presión y la fricción continuas de tales cargas. Por lo general, los remolques de plataforma baja están hechos de aluminio o acero de alta resistencia. El acero de alta resistencia tiene un mayor límite elástico y cuesta menos. El aluminio resiste el óxido y es más liviano. Si compra un remolque lowboy de aluminio, la carga no debe exceder las 50 toneladas.
Opciones de suspensión
Las opciones de suspensión más comunes para un remolque de plataforma baja son los sistemas rígido, mecánico, neumático y de punto único. La elección de la suspensión dependerá en gran medida del presupuesto, la capacidad de peso y la velocidad de transporte.
Suspensión rígida
Los sistemas de suspensión rígida se utilizan principalmente para remolques de plataforma baja de servicio pesado y son más adecuados para transporte a baja velocidad. El movimiento de una rueda depende del movimiento de otras ruedas. Las suspensiones rígidas son fáciles de mantener e instalar. También son económicos. Al mejorar la alineación y la estabilidad de las ruedas, prolongan la vida útil de los neumáticos del remolque.
Suspensión Mecánica
Un sistema de suspensión mecánica utiliza una serie de brazos de reacción para mantener los ejes horizontales. Es estable con distribución de carga constante. Las suspensiones mecánicas son las más apropiadas para remolques de servicio pesado. Son fiables, económicos y fáciles de mantener.
Suspensión neumática
Una suspensión neumática es la suspensión más liviana que se usa en remolques de plataforma baja. Tiene buena estabilidad y mayor flexibilidad que otras opciones de remolque. El resorte del remolque se ajusta de acuerdo con el peso de la carga. Tiene una vida útil más larga de los neumáticos y una mejor economía de combustible. La menor vibración reduce el desgaste del remolque. Las suspensiones neumáticas son una opción costosa.
Suspensión de un solo punto
Un sistema de suspensión de un solo punto es más útil cuando el remolque necesita transportar una carga inusualmente pesada. Esta carga podría alcanzar hasta 100 toneladas. Tiene un efecto de amortiguación robusto que reduce la cantidad de vibración en el remolque, disminuyendo así el desgaste del lowboy. Como era de esperar, este sistema de suspensión es bastante caro.
Llantas
Los remolques Lowboy pueden usar neumáticos con cámara o neumáticos sin cámara. El neumático que elija depende del uso previsto del remolque.
Neumáticos con cámara
Los neumáticos con cámara son más estables en terrenos accidentados. Están presurizados y, por tanto, pueden soportar cargas pesadas. Los neumáticos con cámara se pueden reparar de forma relativamente sencilla y económica. Sin embargo, son más propensos a reventarse si están perforados. Los neumáticos con cámara tienen una vida útil comparativamente corta.
Neumáticos sin cámara
Los neumáticos sin cámara son más resistentes y no explotan fácilmente al perforarse. En cambio, experimentan una descarga lenta de aire presurizado. Tienen buena resistencia al desgaste y una vida útil relativamente larga, lo que los hace ideales para transporte por carretera de larga distancia. La desventaja es que los neumáticos sin cámara no están presurizados, por lo que no pueden soportar cargas pesadas tan bien como los neumáticos con cámara ni son adecuados para terrenos accidentados. Los neumáticos sin cámara son tediosos y costosos de reparar.
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Ventaja: |
1. Más de 15 años de experiencia
2. Materiales de calidad como Mn16, Q235 y Q345.
3. Asegure una mano de obra exquisita mediante el uso de una máquina automática de soldadura por arco sumergido.
4. Uso de la granalladora para tratar la superficie.
5. OEM para las principales empresas de camiones pesados de China, como FAW, SAG y Sinotruck.
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Sobre nuestra compañía: |
Shandong Weihua Import & Export Co., Ltd está especializada en investigación, desarrollo y producción de semirremolques, remolques cisterna y vehículos especiales. La fábrica está ubicada en la base de producción de vehículos especiales --- Liangshan, China.
Se convierte en uno de los principales fabricantes y exportadores de semirremolques en China después de 20 años de desarrollo.
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Mercados de venta: |
Mercados del Sudeste Asiático, Asia Central, Medio Oriente, África y América del Sur
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Información del contacto: |
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Sra. Betty Zhang
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